二、公司简介

（一）公司基本情况

1.公司基本情况表

2.年报公开主要负责人和联系方式

3.公司股权结构

4.公司的简要发展史和主要文化特征

（1）公司的简要发展史

集团于1985年2月26日成立，前身为深圳东鹏实业有限公司，深圳市人民政府国有资产监督管理委员会持有公司100%股权。集团旗下共有6家全资子公司，4家控股公司，参股公司有12家。截至2017年底，集团注册资本42.8亿元，总资产为274亿元、净资产为224亿元，利润总额约12亿元。

集团从80万元起家，30多年来，依托优良的自然、区位条件，利用深圳经济特区的政策优势，实施高度市场化的港口发展模式，经过创业、合资建港、快速发展等发展阶段，集团已逐步发展为一个以港口为基础，横跨港口、物流、临港产业等领域，以投资运营为核心，具有广泛影响力的港口产业链集成服务商。

集团立足世界经济发展潮头，转型、升级、走出去，倾力构建“大海港”体系。在深圳，盐田港和大铲湾港，东西两翼齐飞；在粤东，惠州荃湾煤炭港、小漠国际物流港，争当深圳东进排头兵；湖北黄石新港、河北曹妃甸港，抢占国家战略发展要冲；最南端投资海南海峡，助力海南国际自由贸易区（港）的建设与发展。

盐田港区是世界罕见的天然良港，全球单体吞吐量最大和效益最佳的集装箱码头，水深17.6米，目前投入运营的集装箱泊位20个，是国内三个超大型干线班轮首选港之一。每周有40多家船公司的100多条航线挂靠，是华南地区国际航线最密集的港区，外贸货量居全国港口前列。港区拥有海铁、水水、公水等多式联运，目前已开通14条海铁联运线路，一站到达7大省市“无水港”，自此始发的喀什班列连通中亚、南亚，中欧班列终至德国杜伊斯堡。

大铲湾港区毗邻前海深港现代服务业合作区，海、陆、空三维交通四通八达，港区平均水深18米，一期工程已建成5个10万吨级以上集装箱泊位。黄石新港是盐田港集团在长江黄金水道自主运营的综合性港区，创造性地提出“一城一港一主体”的“黄石模式”，未来将依托79公里岸线打造成“亿吨大港、百万标箱”的多式联运示范港和长江中游航运枢纽港。惠州荃湾煤炭港积极打造以海铁联运为主，海管联运、海陆联运为补充的区域多式联运，开辟了新的“北（国内）煤南运”和“南（国外）煤北运”的能源快捷新通道。

（2）公司的主要文化特征

2017年，集团围绕市委市政府工作重心，按照市国资委、董事会的工作部署，认真实施“转型升级，走出去”发展战略，全力推动企业改革发展，全面落实“城市质量提升年”各项任务，坚持提质增效和创新驱动，圆满完成了全年各项工作任务。

总体上看，集团的企业文化继续保持两大特征：其一，承接历史。继承发扬艰苦创业的优良传统，解放思想，创新发展，努力培育新的产业模式和新的业务板块；其二，承载使命。紧紧围绕盐田港“山海文化”的特色，在承担企业使命履行社会责任的同时，打造盐田港卓越品牌。2017年，集团在企业文化建设方面重点开展了以下工作：  

一是持续加强企业文化建设，探索以党建引领企业文化发展的创新之路，围绕盐田港“山海文化”的特色，继承发扬艰苦创业的优良传统，推行“善思健行、志存高远”的文化精神，加大品牌宣传力度，打造国际一流知名港口品牌。2017年，集团组织党建知识竞赛、劳动技能大赛、“海港之声”歌唱比赛、“爱岗敬业”演讲比赛、诗文朗诵会，以及“盐田港？激情运动季”、新员工培训等系列活动，将社会主义核心价值观等理念融入企业文化，增强全体员工的凝聚力和战斗力。集团充分发挥工会、共青团的桥梁纽带作用，开展职工文化大讲堂、慰问困难员工、家庭日等活动，传播爱岗敬业、健康快乐的正能量；结合重大项目节点，举行股份公司上市20周年系列活动，股份公司连续8年获深交所信息披露考核优秀。

二是提升宣传质量，树立优质行业品牌形象。通过创新传播渠道，对外树立起了良好的品牌形象，对内构建起业务交流、信息传播、经验学习、展示风采的平台。2017年，以“创新驱动发展，质量成就未来”为主题，围绕质量强企，通过海报、宣传视频、叉车技能比赛、湖北省“工匠杯”职业技能大赛、《一带一路》电视专访等多种形式，动员全体员工向质量技能手、顶尖工匠学习，弘扬追求质量的精神文化，构建“人人重视质量、人人创造质量、人人享受质量”的良好氛围。其中，黄石新港选手冯家才、陈绪杰、郑钢分别获得叉车第一名、第二名和第三名,孔维笋和张移兵分别获得集装箱岸桥二等奖和三等奖；黄石新港还获得技能大赛的团队优胜奖。

三是加强与外部媒体合作与交流，积极传递集团改革发展成果，宣传盐田港品牌。结合股份公司成立20周年、中欧班列、深圳（盐田港）——喀什——中亚班列、惠州荃湾煤炭港开港等重大项目节点，加强与央视、深圳广电集团、深圳报业集团等大型媒体合作，宣传报道集团发展成果，央视新闻联播等媒体报道盐田港超过30次。集团荣获“深圳品牌·故事演讲”比赛4个奖项，《盐田港》杂志连续八年荣获市“十优”内刊，盐田港的品牌知名度和影响力持续得到提升。
（二）报告期末公司董事、监事、高级管理人员情况

1. 董事、监事、高级管理人员基本情况表     

2. 董事、监事、高级管理人员最近5年的主要工作经历

童亚明，党委书记、董事长，2013年1月至2016年5月任盐田港集团党委副书记、董事、总经理，2016年2月至2016年5月主持全面工作；2016年5月至今任盐田港集团党委书记、董事长。

刘南安，党委副书记、董事、总经理，2013年1月至2016年5月任深圳市水务（集团）有限公司党委副书记、董事、总经理；2016年5月至今任盐田港集团党委副书记、董事、总经理。

王沛航，党委副书记、董事，2013年1月至2014年5月任深圳市委组织部干部三处调研员；2014年5月至2016年8月任深圳市委组织部机关党委专职副书记、纪委书记；2016年8月至今任盐田港集团党委副书记、董事。

栗淼，董事、财务总监，2013年1月至2016年12月任深圳市特发集团有限公司董事、财务总监；2016年12月至今任盐田港集团董事、财务总监。

张功平，董事，2013年1月至2015年11月任深圳市机场（集团）有限公司党委副书记、总经理； 2015年11月退休；2013年1月至今任盐田港集团董事。

徐孟君，董事，2013年1月至今为广东信达律师事务所高级合伙人、律师；2016年12月至今任盐田港集团董事。                                                                                                                                                       

刘刚，董事，2013年1月至今任中国人民大学商学院教授、博士生导师、企业管理系主任，兼任中国企业管理研究会常务副理事长；2016年12月至今任盐田港集团董事。

李淑妍，董事，2013年1月至2017年7月任深圳市人才交流服务中心有限公司董事长、党委书记；2017年7月至今任盐田港集团董事、深圳巴士集团股份有限公司董事。

彭庆伟，董事，2013年1月至2017年7月任深圳市振业(集团)股份有限公司董事会秘书；

2017年7月至今任盐田港集团董事、深圳市燃气集团股份有限公司董事、深圳市特发集团有限公司董事。

徐宁，纪委书记兼监事会主席，2013年1月-2018年2月任深圳市赛格集团有限公司党委副书记；2013年1月-2017年10月任深圳市赛格集团有限公司纪委书记； 2013年1月-2016年12月兼任赛格股份公司监事会主席；2013年1月至今兼任深圳市赛格集团有限公司董事；2013年1月-2016年12月任深圳市赛格集团有限公司工会主席； 2016年12月至今任盐田港集团纪委书记兼监事会主席。

朱国强，监事，2013年1月-2015年6月任深业集团有限公司战略管理部总经理；2015年6月-今任深业集团有限公司资本运营部总经理；2016年12月至今任盐田港集团监事。

文亮，监事，2013年1月-2018年3月任深圳水务集团计财部部长，2018年3月至今任深圳水务集团审计部部长，同时兼任深圳市万德诺富特酒店有限公司监事、深圳市水务投资有限公司监事、深圳市水务物业有限公司监事、深圳市深水龙华水务有限公司董事、深圳市深水宝安水务集团有限公司董事、深圳市深水龙岗水务集团有限公司董事、深圳市深水光明水务有限公司董事、池州市水环境投资建设有限公司监事；2016年12月至今任盐田港集团监事。

袁晓萍，职工监事，2013年1月-2013年4月任深圳市特区建设发展集团有限公司人力资源部（党群工作部）副部长兼盐田港集团人力资源部高级经理；2013年4月-2013年12月任盐田港集团人力资源部高级经理主持工作；2013年12月-2017年3月任盐田港集团人力资源部总经理；2017年3月至今任盐田港集团工委会副主席；2017年6月至今任盐田港集团监事。

吕薇，职工监事，2013年1月-2013年4月任盐田港集团党群工作部（企业文化部）品牌宣传岗；2013年4月-2017年3月任盐田港集团党群工作部（企业文化部）高级经理；2017年3月至今4任盐田港集团党群工作部（企业文化部）部长；2017年6月至今任盐田港集团监事。

叶忠孝，副总经理，2013年1月至今任盐田港集团副总经理。

王彦，副总经理，2013年1月至2013年4月任深圳国家高技术产业创新中心常务副主任；2013年4月至2015年3月任深圳市发展和改革委投资处处长；2015年3月至2016年12月任深圳市通产集团有限公司党委书记、董事长；2016年12月至今任盐田港集团副总经理。

乔宏伟，副总经理，2013年1月至2014年1月任盐田港股份副总经理、总工程师；2014年1月至2017年3月任盐田港股份总经理；2016年12月至今任盐田港集团副总经理；2017年7月至今兼任盐田港股份董事长。

彭洪波，副总经理，2013年1月至2014年1月任盐田港股份副总经理；2014年1月至2017年3月任盐田港集团董事会秘书；2016年12月至今任盐田港集团副总经理；2017年3月至今兼任深圳市大铲湾港口投资发展有限公司董事长。

陈德云，工委会主席，2013年1月至2013年4月任盐田港股份党委副书记、纪委书记；2013年4月至2016年8月任盐田港集团党委副书记、董事、纪委书记；2014年3月至2018年5月任盐田港集团工委会主席。

李  群，盐田港建设指挥部副总指挥，2013年1月至今任深圳市盐田港建设指挥部副总指挥；2013年1月至2015年12月兼任深圳市盐田港保税区投资开发有限公司董事长；2013年1月至今兼任深圳梧桐山隧道有限公司董事长；2017年1月至2017年3月兼任深圳市盐田港保税区投资开发有限公司董事长。

肖明俊，总工程师，2013年1月至2013年4月任深圳市特区建设发展集团有限公司投资开发部部长兼盐田港集团工程管理部总经理；2013年1月至2017年3 月任盐田港集团工程管理部总经理；2017年3月至今任盐田港集团总工程师；2017年11月至今兼任深圳市盐田东港区码头有限公司董事长。

陈  彪，董事会秘书，2013年1月至2016年6 月任盐田港集团产权法律与合同管理部总经理；2016年6月至2018年3月任广东盐田港深汕港口投资有限公司执行董事、总经理；2018年3月至今任广东盐田港深汕港口投资有限公司董事长；2017年3月至今任盐田港集团董事会秘书。