全球最大集装箱船“长益”轮首航盐田港
7月8日,装载量24004标箱的全球最大集装箱船“长益”轮,首航全球最大单体集装箱港区——盐田港,在完成装卸后将驶往欧洲。
海上巨无霸“长益”轮由中国船舶集团旗下的沪东中华自主设计,与另外6艘超大型集装箱船一同服务于挂靠盐田港的远东至欧洲航线。该船总长399.99米,载箱量24004标箱,创下全球超大型集装箱船纪录。它比目前世界最大航母还要长63米;货舱深度达到33.2米,甲板面积达到惊人的24000平方米,相当于3.5个标准足球场,可承载24万吨货物,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度。
针对“长益”轮船型大、吨位重、作业效率要求高等特点,盐田港提前做好操作计划,运用超大型港口船舶操作优化系统,迅速分析及优化岸吊作业,并协同各方为安全高效操作提供良好的作业环境。
作为全球供应链的关键一环,盐田港具有突出的深水良港天然优势,拥有粤港澳大湾区唯一近18米深、475米宽,20万吨级船舶可全天候双向通航的天然航道。在近日完成泊位升级后,盐田港已具备同时操作6艘20万吨级超大型集装箱船的能力。未来,6艘巨轮齐聚盐田港将成为常态。