2019年一季度，盐田港集团集装箱吞吐量达到328.25万标箱，同比增长3.53%，约占深圳港（605.44万标箱）的54.22%。其中，盐田港区集装箱吞吐量达299.24万标箱，同比增长4.59%，大铲湾港区集装箱吞吐量达29.01万标箱，同比减少6.30%。

今年以来，盐田港区进一步提升运营效率，深挖货源潜力，加强与全球船公司之间的沟通联系；推广内转外、外转外模式，积极推动内陆港建设；助推市场采购模式，吸引华南及周边地区的适箱货源，出口货量实现稳步提升。

同时，在海铁联运方面，盐田港区积极融入国家“一带一路”倡议，在内陆地区大力构建“无水港”。其中，江西赣州国际港运营三个月以来，赣州与盐田港之间的海铁联运量增长超过200%。依托平盐海铁联运，赣州国际港实现了进境货物同价到港、出境货物同价起运、与沿海港口同等效率，为赣州周边四省九市架起了连接全球、高效运转的物流“黄金通道”。

此外，一季度黄石新港累计完成货物吞吐量416万吨，其中集装箱吞吐量累计1.37万标箱；惠州荃湾煤炭码头实现吞吐量74万吨。