集团概况
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发展历程


  • 1月7日 盐田国际集装箱码头有限公司宣布已与环球货柜航运联盟中的5家国际航运公司正式签约,挂靠盐田港,开辟泛太平洋及欧洲航线。
  • 1月30日 惠盐高速公路深圳段通过省交通厅组织的专家验收。
  • 2月6日 盐田港集团员工募集衣被3200余件,捐赠给贵州贫困地区。
  • 2月6-7日 深圳市1996年计划财政工作会议召开,盐田港二期工程和梧桐山隧道二期工程被列为市重点建设项目。
  • 2月12日 原中共第十四届中央政治局常委宋平视察盐田港。
  • 2月12日 盐田港集团向云南地震灾区捐款4万元。
  • 3月18日 “巴新龙港(中国)有限公司”成立。由盐田港集团与天唯(巴新)企业有限公司、香港企辉集团公司公司合资,注册资本300万美元,盐田港集团持有40%的股权。
  • 3月31日 交通部等有关方面专家对《深圳盐田港总体规划》进行评审。
  • 4月4日 参加全国经济特区工作会议代表在李子彬市长、李德成副市长等陪同下参观盐田港。
  • 5月1日 加纳议会代表团访问盐田港。
  • 5月2日 “深圳市盐田港商贸发展有限公司”成立,注册资本600万元。
  • 5月23日 中共深圳盐田港集团公司党校(培训中心)在盐田港供水公司挂牌。
  • 5月26日 第八届全国人大副委员长王光英、雷洁琼、费孝通、程思远、吴阶平和第八届全国政协副主席王兆国、钱伟长、万国权一行140人京九沿线考察团,在省委书记谢非、市委书记厉有为、市长李子彬的陪同下参观盐田国际集装箱码头。
  • 6月8日 国家铁道部常务副部长孙永福视察港口和集装箱堆场,并对即将开通的长沙——盐田港集装箱专列表示祝贺。
  • 6月11日 中共深圳市委组织部同意杜兴宽任盐田港集团公司副总经理(深组函复(1996)33号文)。
  • 6月30日 盐田港集团在深圳市企业分类定级评比中由原来的一类三级上升为一类二级集团公司,综合评分排第8位。
  • 7月11-13日盐田港集团响应“国际消除贫困年”和“96救灾捐款活动”,三天收到捐款25万余元。
  • 7月22日,柬埔寨第二首相洪森亲王一行30人,在中国外交部部长助理武韬、深圳市常务副市长李德成的陪同下参观了盐田国际集装箱码头。
  • 8月1日 盐田港集团援建的盐田边检站新营区正式落成启用。
  • 8月5日 市政府发深府[1996]211号文,决定撤销盐田港建设指挥部,同时成立深圳市盐田港建设领导小组。
  • 8月26日 应全国人大常委会邀请,以特立尼达和多巴众议长赫克托•麦克莱恩为团长的加勒比国家议长团一行7人,由全国人大外事委员会副主任委员朱启祯陪同参观盐田港。
  • 9月4日 李德成常务副市长率市政府有关部门负责人到盐田港现场办公。
  • 9月5日 “深圳市盐田港汽车机械维修中心”成立,注册资本800万元。
  • 9月18日 盐田港集团召开全面贯彻落实“反腐倡廉、依法治企”教育工程会议。
  • 9月28日 首列集装箱专列从盐田港始发,终点站长沙。
  • 9月27日 国务院批准设立深圳市盐田港保税区(国函[1996]78号文)。
  • 10月10日 中共深圳市委组织部同意陈钦硕、张明鸣任盐田港集团公司副总经理(深组函复[1996]73号文)。
  • 10月17日 深圳市政府决定:恢复深圳市盐田港建设指挥部,副市长郭荣俊兼任总指挥,常务副总指挥由刘定桐担任,指挥部仍然行使深府[1993]78号文授予的建设管理职能(深府[1996]290号文)。
  • 11月19日 盐田港集团与香港达佳集团有限公司举行梧桐山隧道公司股权转让合同签字仪式。盐田港集团将梧桐山隧道公司的50%股权转让给香港达佳集团有限公司,回收现金2.45亿元。
  • 12月15日 梧桐山公路隧道二期工程全线贯通。
  • 12月17日 深圳市投资管理公司委派唐柏操任盐田港集团公司财务总监(深投任[1996]113号通知)。
  • 12月18日 盐田港二期工程正式动工,投资约47亿港元,兴建3个5万吨级集装箱泊位。厉有为、李子彬、李嘉诚等为工程奠基。
  • 12月19日 中共第十五届中央政治局委员、国务委员李铁映再次视察盐田港。
  • 12月20日 “深圳盐田港道斯国际贸易有限公司”成立。由盐田港集团与香港道斯投资有限公司合资,注册资本1000万元,盐田港集团持有30%的股权。
  • 盐田港区1996年集装箱吞吐量35.4万标准箱,增长233%,占深圳港口60%以上。
  • 深圳港集装箱吞吐量58.9万标准箱,在全国排名第四位。


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